近日，為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用、推進(jìn)交通領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型的決策部署，全力服務(wù)山西省電動重卡充（換）電站發(fā)展，公司出臺十項服務(wù)舉措，助力山西省能源革命綜合改革試點走深走實。
一、扛牢政治責(zé)任。聚焦交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型，將服務(wù)電動重卡充（換）電站建設(shè)作為履行政治責(zé)任的重要抓手，強化電網(wǎng)樞紐作用，以“電等站”的前瞻思維，為全省重卡電動化替代提供堅強電力支撐。
二、深化市場參與。聚焦電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，充分發(fā)揮電網(wǎng)資源調(diào)配優(yōu)勢，積極引導(dǎo)電動重卡充（換）電站以虛擬電廠形式參與電力市場調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)，通過峰谷價差、需求響應(yīng)等市場化機(jī)制，實現(xiàn)站網(wǎng)協(xié)同、互利共贏。
三、加強政企協(xié)同。聚焦站點合理布局，規(guī)范供配電設(shè)施建設(shè)，配合能源部門編制電動重卡充（換）電站建設(shè)規(guī)劃，引導(dǎo)科學(xué)選址，協(xié)同政府部門構(gòu)建站點布點、交通流量、用電負(fù)荷等信息共享機(jī)制。
四、加快規(guī)劃落地。聚焦重卡集聚重點區(qū)域，按照充（換）電站布局規(guī)劃開展電網(wǎng)承載力評估，科學(xué)制定系統(tǒng)接入方案，特別是高速公路、國省干線、園區(qū)廠礦等，適度超前推進(jìn)變電站擴(kuò)容、配電網(wǎng)升級改造，推動網(wǎng)荷協(xié)同建設(shè)。
五、主動捕捉需求。聚焦需求響應(yīng)，暢通7×24小時電話呼入通道及線上互動專區(qū)，快速收集服務(wù)訴求，組建“專家級客戶經(jīng)理團(tuán)隊”，提供全流程幫辦代辦，實行訴求掛牌督辦、限期解決、閉環(huán)回訪，確保事事有回音、件件有著落。
六、定制個性方案。聚焦差異化需求，整體投運項目推行“一次報裝、全容量送電”模式，分期投運項目推行“分期報裝、漸進(jìn)送電、約時用電”模式，主動采用負(fù)荷轉(zhuǎn)移、移動變電站、站外環(huán)網(wǎng)柜等方式，提供靈活備用供電方案。
七、提升接電效率。聚焦全流程提速，推行網(wǎng)上國網(wǎng)App“一站式”辦理，方案線上答復(fù)、合同線上簽訂、工程線上驗收，提升產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)側(cè)配套接網(wǎng)工程建設(shè)效率，建立“意向接電+約時送電”全周期契約服務(wù)機(jī)制，大幅壓減接電時長。
八、優(yōu)化運營成本。聚焦降本增效，指導(dǎo)響應(yīng)分時電價政策，壓減用電成本，配合建設(shè)“光儲充”一體化系統(tǒng)，提升能源利用效率，深化大數(shù)據(jù)與人工智能分析，精準(zhǔn)提出個性化節(jié)能降本建議，助力站點綠色低碳運營。
九、推進(jìn)數(shù)智賦能。聚焦數(shù)智化運營能力提升，貫通車聯(lián)網(wǎng)平臺與省級充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺，支持重卡充（換）電站全量接入，實現(xiàn)政策信息推送、有序充電、運行監(jiān)控、自動報修、運營分析等一站式服務(wù)，提升站點數(shù)智化水平。
十、強化用電指導(dǎo)。聚焦全周期用電安全，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，主動開展用電安全指導(dǎo)與技術(shù)培訓(xùn)，定期上門巡檢，協(xié)助消除涉網(wǎng)設(shè)備隱患，實施站網(wǎng)應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動，全力支撐充（換）電站安全可靠運行。
發(fā)布時間： 2026-05-11 
